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CPGEI (Mestrado): William Felix Angeles Galvan-06/05/16

Defesa Pública de Mestrado do Programa de Pós-Graduação em Engenharia Elétrica e Informática Industrial
Quando 06/05/2016
das 14h00 até 17h00
Onde Sede Central: Sala B-205
Nome do Contato Profa. Anelise Munaretto Fonseca
Participantes Profa. Anelise Munaretto Fonseca, Dra. Orientadora - UTFPR
Prof. Mauro Sergio Pereira Fonseca, Dr. Co-orientador - UTFPR
Banca examinadora:
Profa. Anelise Munaretto Fonseca, Dra. Presidente - UTFPR
Prof. Marcelo Eduardo Pellenz, Dr. - PUCPR
Prof. Bruno Sens Chang, Dr. - UTFPR
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Estudo do impacto dos modelos de propagação no desempenho de protocolos Ad Hoc em um ambiente VANET urbano

Resumo: Diferentes estudos avaliaram o desempenho de protocolos de roteamento Ad hoc para redes veiculares. No entanto, a maioria deles não são realistas pois utilizam modelos de propagação simples para rede veicular sobre ambiente urbano, o que limita a precisão dos resultados. O objetivo deste trabalho é comparar o impacto no desempenho dos protocolos de roteamento ad hoc (entre eles AODV, DSR, DYMO e OLSR), em diferentes modelos de propagação (Espaço Livre, Dois Raios, Nakagami e Sombreamento Log Normal) com valores de parâmetros reais em um mapa urbano existente. As métricas de avaliação foram o Atraso médio fim-a-fim e a Taxa de Entrega de Pacotes aplicadas aos resultados entregues pelos simuladores Omnet++ e SUMO. A contribuição deste trabalho diz respeito à configuração e avaliação de um cenário veicular real em um ambiente urbano para ser a base dos futuros estudos e conhecer a resposta desses protocolos de roteamento em diferentes modelos de propagação.
Palavras-chave: VANETs, Roteamento ad hoc, Modelos de propagação

Study of propagation models and ad hoc protocols in an urban environment of VANETs

Abstract: Different studies evaluated the performance of ad hoc routing protocols for vehicular networks. However, most of them are not realistic because propagation models by the use of simple propagation models for vehicular network on urban environment, which limits the accuracy of the results. The objective of this study is to compare the performance impact of ad hoc routing protocols (including AODV, DSR, DYMO and OLSR) under different propagation models (Free Space, Two Ray Ground, Nakagami and Log Normal Shadowing) with real parameters values in an existing urban map. The evaluation metrics were the average end-to-end delay and Packet Delivery Rate under Omnet++ and SUMO simulators. The contribution of this work concerns the configuration and evaluation of a real vehicle scenario in an urban environment to be the basis of future studies to know the response of these routing protocols in different propagation models.
Keywords: VANETs, Ad Hoc Routing, Propagation Models

Lista de publicações:

William Angeles, Anelise Munaretto and Mauro Fonseca, The Impact of Propagation Models in the Performance of Ad Hoc Routing Protocols for Urban VANET, Submetido em IEEE 84th Vehicular Technology Conference (VTC 2016-Fall).

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