Regulamentação do Crédito de Carbono é tema de palestra
Na última segunda-feira (17), às 10h, no Auditório do Bloco C, ocorreu mais uma atividade do Período de Planejamento e Capacitação, com duas apresentações sobre o Crédito de Carbono. O evento contou com a presença do Deputado Federal Aliel Machado, que discutiu a regulamentação do tema no Brasil, e do professor Fábio Neves Puglieri (DAENP/LESP), que trouxe uma abordagem técnica sobre a mensuração e compensação de emissões.
Aliel Machado, relator do Projeto de Lei que instituiu o Sistema Brasileiro de Comércio de Emissões de Gases de Efeito Estufa (SBCE), apresentou um breve histórico da regulamentação e destacou que a Lei 15.042 trouxe oportunidades para reduzir desigualdades, evitar a dupla contagem de créditos e proporcionar maior segurança jurídica e de mercado. Ele também explicou a diferença entre o mercado regulado e o voluntário de carbono, enfatizando que este último permite a inclusão de projetos inovadores e a participação de pequenas empresas e comunidades. O deputado reforçou que a principal preocupação do mercado de carbono é a proteção ambiental e que seu objetivo não é arrecadar recursos, mas garantir investimentos em ciência e tecnologia para uma transição energética eficiente no Brasil.
Na sequência, o professor Fábio Neves Puglieri abordou a temática sob a perspectiva de pesquisas e inventários de carbono. Ele ressaltou a importância da mensuração das emissões para possibilitar sua compensação e apresentou ferramentas como o GHG Protocol, que calcula as emissões totais das empresas com base em diferentes escopos, e a Avaliação do Ciclo de Vida. Utilizando exemplos práticos, demonstrou como a universidade tem colaborado com a indústria para otimizar processos e reduzir impactos ambientais. Um dos casos analisados foi o de uma empresa de gestão de transporte rodoviário, na qual o projeto identificou oportunidades da otimização da ocupação de seus caminhões de 69% para 75%, podendo assim reduzir as emissões em até de 6,5 toneladas de CO₂ equivalente por veículo em um ano. Em uma frota de mil caminhões, a economia de diesel poderia chegar a 2,915 milhões de litros, gerando uma redução de custos de aproximadamente R$ 500 mil anuais para a empresa. “Trata-se de uma ação que gera impactos tanto na redução da emissão, quanto de custo de operação para a empresa”, considerou Puglieri.
O evento fez parte do Período de Planejamento, voltado para docentes e técnicos administrativos, promovendo qualificação e integração para o semestre letivo de 2025.1. Outras atividades realizadas incluíram, no dia 11, a roda de conversa "Da Ideia à Prática: Passo a Passo para Iniciar, Executar e Concluir Atividades de Extensão", com coordenadores de projetos ativos. No dia 12, o workshop online "Potencializando o Ensino com Calculadoras Científicas", em parceria com a Casio Educação e, no dia 14, a palestra "Como Garantir uma Educação Superior para Todos: Desafios e Caminhos.
